TTK Links: Home Page | TTK Moodle | ÕIS
TTK/UAS Repository For Digital Teaching and Learning Resources

Tööprotsessi efektiivsuse tõstmise võimalused DSV Transport AS näitel

Remmel, Jaanus (2016) Tööprotsessi efektiivsuse tõstmise võimalused DSV Transport AS näitel. [thesis] [en] Working Process Efficiency Enhancement Opportunities Based on DSV Transport AS.

[img] PDF - Published Version
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
[img] PDF - Supplemental Material
Restricted to Registered users only

Download (12kB)

Abstract

Käesoleva lõputöö eesmärgiks oli erinevate väljapakutud meetmetega toodud kitsaskohad lahendada ja sellega tõsta DSV Transport AS kohaliku transpordi osakonna opereerimise efektiivsust. Lõputöö autor keskendus lõputöös kahele probleemile, milleks olid vedajate mittemotiveeritus saadetisi skaneerida ja saadetiste skaneerimisest tingitud pikem laadimisaeg ning millele töö autor lahendused leidis. Lõputöö käigus leidis töö autor võimalused kuidas motiveerida vedajaid saadetisi skaneerima ja lühendada laadimisaega terminalis. Lisaks võrdles töö autor tarifitseerimissüsteemi muudatuse mõju allvedajate ja ettevõtte majandustulemustele. Lõputöö eesmärk on saavutatud vaatlusuuringu ja aja mõõtmiste käigus. Kõige olulisemaks peab töö autor motivatsioonisüsteemi väljatöötamist ja laadimisaja lühendamist terminalis kuni kolmekümne minuti võrra. Laadimisaja lühendamine on saavutatud tänu puuduste kõrvaldamisele. Lõputöö autori ettepanekul on ettevõttes juurutatud skaneerimiste protsendi järgi töötav motivatsioonisüsteem ning lisaks tehtud lisainvesteeringuid näiteks käsiterminalide, laoriiulite ja printerite soetamiseks mis annavad suure ajavõidu terminalis ning lühendavalt tunduvalt laadimisaega auto kohta. Teostatud analüüsi ja arvutuste käigus selgus, et vedajatel on mõistlikum sõita TKM süsteemi põhimõtte järgi kuna see annab neile võimaluse teenida kõrgemat kilomeetri hinda. Lisaks on väga oluline aspekt see, et lõputöö autori poolt väljapakutud lahendused on seotud TKM süsteemiga ning kiirendavad vedajate keskmist laadimisaega kuna väljatöötatud hinnakiri on diferentseeritud sõltuvalt kaubaruumi mahust Lõputöö autori parendusettepanekute rakendamisel on võimalik säästa oluliselt väärtuslikku aega ja raha ning tõsta oluliselt DSV Transport AS kohaliku transpordi osakonna operatiivsust. Kuna terminali kasutab päevas väga suur hulk kohalikke jaotusautosid siis on iga säästetud minut oluline. Lõputöö täitis oma eesmärgi, kuna oli DSV Transpordi AS-ile väga vajalik ning on praktikas täiesti teostatav ja eeldatav aastane majanduslik efekt töö tulemusena on ligi 200 000 €.

Abstract [en]

Working Process Efficiency Enhancement Opportunities Based on DSV Transport AS. The purpose of the thesis was to solve the existing shortcomings by using different measures and this way to enhance the operational efficiency of the local transport department of DSV Transport AS. In the final paper the author found a solution to the two problems he focused on: the shippers were not motivated to scan shipments and that in turn caused a longer loading period. During the analysis the author found possibilities how to motivate shippers to scan shipments and how to shorten loading time in the terminal. In addition, the author compared the impact of tariff changes on the economic results of the subshippers and the company. The purpose of the final paper was achieved by observation and time measuring. The author is of the opinion that working out a motivation system and shortening the loading time in the terminal up to 30 minutes are the most important outcomes. Shortening of the loading time was achieved thanks to elimination of the shortcomings. Proceeding from the proposal of the author the company has introduced a motivation system based on the percentage of scannings and in addition the company has made extra investments in manual terminals, storage shelves and printers which will save a great amount of time in the terminal and remarkably shorten loading time per truck. In the course of the analysis and calculations it came out that it is more reasonable for the shippers to follow the principles of the TKM system since it enables them to earn a higher price per kilometer. Furthermore, an important aspect is that the solutions suggested by the author are related to the TKM system and will accelerate the average loading time of shippers since the drawn up price list is differenciated depending on storage space. If the author’s proposals for improvements are implemented it will be possible to save valuable time and money to a significant extent and at the same time to enhance operativeness of the local transport department of DSV Transport AS. Since the terminal is used by a great number of local distribution vehicles every saved minute is valuable. The final paper fulfilled its purpose since it was really necessary for the DSV Transport AS and at the same time it can be realised in practice whereas the estimated economic effect annually will amount to approximately 200 000 euros.

Item Type: thesis
Advisor: Tõnu Mägi
Subjects: Transport > Tansport of goods
Divisions: Institute of Logistics > Transport and Logistics
Depositing User: Jaanus Remmel
Date Deposited: 01 Jun 2016 09:44
Last Modified: 01 Jun 2016 09:44
URI: http://eprints.tktk.ee/id/eprint/2043

Actions (login required)

View Item View Item